美瑛の丘からキハ40団臨を。タラコは写真写りが良いですね。これが緑とか紫のキハ40で来ると目立たなくてダメですね。
美瑛の写真を初めて見たのは 前田真三の作品 1970年代だったかな？あれから50年 変わっていないのが嬉しいです。おっしゃる通り タラコじゃないと目立たないですよね。
JR北海道からヘッドマークを借りてつけたみたいですね。来月は、利尻で走らせる様ですが、様々な趣向を凝らしたイベントいいんじゃないですか
SL現役時代末期 当時の自分が何を考えていたか全く憶えていないのですが、効率の悪い 天北線の撮影に結構 日数を割いているんですよね…浜頓別 猿払 小石 声問 とか懐かしいです。猿払がホタテの養殖で有名になった時は嬉しかったです。そのせいで 留萌本線のD61とか、名寄本線 上興部には行ってないんですよね。
風にいたずらされましたが、楽しめました。
確か今は 五十島の鉄橋 渡れないんですよね。一発目はここで撮るのが効率良いですね。夏の暑い時期にこれだけ煙を出してくれるのも有難いですね♪
この日は太陽の周囲に雲が多く、せっかくの青空バックでの撮影なのに陽がさしたり陰ったり。来る直前に陽がさしました。草が伸びて足回りが隠れてしまうのが残念。
青空にオレンジ色の気動車が映えますね！津軽鉄道はストーブ列車のイメージが強いけど、夏の風景も素敵ですね。最近は線路端の草刈っても通報されちゃうから怖い世の中ですよね…
煙は一応出してくれましたが、27℃では電柱を隠してはくれませんでした。
気温が高く 太陽も真上 黒い蒸気機関車を写すにはつらいシーズンになってしまいました。そんな悪条件だけど、門デフ装着のC58363は文句なしにカッコ良い。客車も12系なのが最高です！煙はね〜 もうずっと少ないので我慢しますか…