北風、富士山くっきりのドピーカン、ド逆光でしたが、見納めができました
鳥塚社長ブログによると魔改造はガセで「改造期間は２か月弱で、３月中旬には運転開始したいと考えていますから、ということはそんな短期間で「原形をとどめないほどの改造」などできるはずもなく、いつでも元に戻すことができる程度の改造になるということです。」ということなので安心ですね。トーマスとパーシーでしっかり稼いでもらって全線復旧まで備えて頂きたいですね。
返しは煙がよかったので、鳴滝、長門峡、篠目と激追いかけしてしまいました。
日が短くなっているけど、デジカメお陰で撮影出来るのは有難いですね♪2025年 蒸気機関車は明るい話題はなかったけど、最後にC58239復活のニュースは嬉しかったですね。2026年はC571の雄姿がまた拝めるのかな…
線路は陰ってしまいましたが、磐梯山輝いていました
磐梯山が見えてるってことは 返しの 松野踏切の先のカーブですかね？素晴らしいです！
田舎もんステーキを食した後、この時期久々ここを訪れてみましたが、ダイヤがかつてより後倒しされていることもあり、陽はだいぶ傾いて篠目では日没です。
やまぐちもかなりご無沙汰しているので懐かしいですね！せっかく遠くまで遠征してるのに、篠目で日没はつらいですが、本門前で素晴らしい煙を拝めたので良かったですね。ギラりも美しいです。
岩木山がちょうどトムに載った写真が撮れました。コンビニの上の富士山みたいな。
貨車に積んでいる石炭に見えますね♪津軽で思い出したんですけど、「晴天の霹靂」私はお米屋さんから買ってるのですが、５キロが５９００円になってしまいました。