よい煙のまま電化区間に突入しましたが、11年前は俯瞰ができた中山峠は木々が成長してどうしてよいかわからない変貌ぶりでした。
ご無沙汰しております。昨日久し振りに汽車撮りに行って来ました。やっぱしいいですね。気分転換にもなりました。
あれっ？と一瞬思いましたが、ひな街道ですか！いよいよ蒸気機関車シーズン到来ですね。久々に郡山まで行くみたいだし楽しみです。
汽車とともに牡丹雪が強まり・・・樹木への着雪は綺麗でした。
冬の釧路は晴天が多いから、こういうシーンはなかなか見れないですよね〜 赤いマークが隠れているから現役時代を彷彿とさせます。途中故障で心配しましたが C11171元気な走り 嬉しいです！
ライトアップされた桜の鉄路をメロスが走る。
インスタグラムも拝見しましたが、津軽地方 凄い雪ですね。悪天候の中 列車を運行している職員さんには頭が下がります。（写真撮影するのもつらいですね。）雪まつりが終わった札幌もまたまた大雪のようで大変ですね。ニュースでしか知る事が出来ませんが、気温が上がると雪が落ちてきて危険なようで… くれぐれもお気を付けください。」
北風、富士山くっきりのドピーカン、ド逆光でしたが、見納めができました
鳥塚社長ブログによると魔改造はガセで「改造期間は２か月弱で、３月中旬には運転開始したいと考えていますから、ということはそんな短期間で「原形をとどめないほどの改造」などできるはずもなく、いつでも元に戻すことができる程度の改造になるということです。」ということなので安心ですね。トーマスとパーシーでしっかり稼いでもらって全線復旧まで備えて頂きたいですね。