天気が良すぎたので、１橋はやめて追いかけることにして順光狙いの２橋です。マークが無いのと門デフということで、青空に抜いてみました。煙が流れたのが残念でしたが、運よくＥＬが映り込まず良い感じで撮影することが出来ました。
お陰様でチーム荻作の皆さんともお会いできたし楽しい1日でした m(_ _)m
順光門デフ、補機も隠れて完璧ですね。私も2橋で門デフ撮りたかったんですけど、今回の行程だとマーク付きになってしまうのと、茶色い客車3両で撮りたかったんで、チャーター列車はC11190をリクエストしました。ところで楓ちゃんブログで、 懐浪漫人さん撮影の動画拝見ましたが、返しの1橋は見事なドスカですね（笑http://heidibahn2.blog.fc2.com/blog-entry-905.html#more
>荻作さま 色々な意味で「これが今の大井川鐵道だよ !」という真髄を味わわさられました m(_ _)m
私も花の撮影をする楽しさが感じられるようになりました。 そして、AF-S VR Micro-Nikkor 105mm f/2.8G IF-EDを使って、手持ちで花のクローズアップ撮影をしたら、どんな画像が撮影できるのだろうと思って、帰宅後ニコンのHPをのぞいてみましたが、105mmの焦点距離を活かしたポートレート撮影の作品例しか載っていなかったので、少し残念でした。 (笑)
ニコンのサイトを見てみましたがご指摘の通り 作例がポートレイト1枚のみと、ちとお粗末ですね。改めてメーカーサイトを見てみるとキヤノンも作例が少ないですね。そんな中でタムロンは頑張ってました。焦点距離が近いので参考になると思います。https://www.tamron.jp/product/lenses/f017.html
東京は２日間とも快晴で撮影は難しかったですが、逆光になるのは仕方がないと割り切って、それなりに撮影を楽しむことができました。 ストロボを焚けば違ったイメージの画像もゲットできたでしょうが、そこまで気が回りませんでした。 黄色い牡丹はよい香りがするということで、目で楽しむだけでなくあたりの空気を胸いっぱいに吸い込んで幸せな気分に浸っている人もいました。 この画像は2019/01/19に上野東照宮の五重塔を背景に順光で撮影しました。 画面右手前の黄色い冬牡丹にピントを合わせたら五重塔はぼけてしまいました。
菰の内部まで光が回っていて、黄色い牡丹の花の美しさが際立っていますね。それにバッグの青空と五重の塔も効果的！超広角レンズ使用ですか？
フォーカスモードを「AF-S」でAFエリアモードを「シングル」で撮影するのは初めてのことでしたから果たしてどんな風に写るのか不安でしたが、今はとても良い経験をしたと思っています。 また、２日間ともすべてプログラムモードで撮影し、時にはISO感度を3200まで上げて被写界深度が上がるか試してみました。 この画像はISO3200で撮影したものです。
マクロ撮影の場合は深度が浅いので 手持ち撮影の場合は合焦後にカメラが動いてしまいピントが甘くなってしまうなんて事が良くありますが、このお写真はピントバッチリで気持ちが良いですね。デジカメになってからは感度を上げて絞りこめるようになったのも有難いですね♪
01/19と01/20は大休パスを使ってこちらと上野を往復し、東照宮のぼたん苑で冬牡丹の撮影をしました。 苑内のロウバイは今が見頃でしたので、01/20には冬牡丹や葉牡丹や水仙などを寄せ植えした樽と組み合わせて記念撮影しました。 この日は01/19にはなかった和傘を添えるサービスがありましたのでラッキーでした。
梅と牡丹と番傘の配置がバランスよく決まりましたね！そういえばD51498さん 大井川には行かれなかったんですね…静岡も天気が良くて皆さん大満足でしたよ。私もC11190の門デフ姿を初めて撮れて嬉しかったです。私 結構、門デフ（変形デフ）好きで、これで復活蒸気の門デフ姿 全機網羅できました。