徳佐のこの場所ではいつも裏切られていたのですが、久し振りにまずまずの煙でした。○
利根川に沿って南から北に吹く風は、SLに襲い掛かって爆煙を列車の反対方向に追いやってしまいました。 11/18は南風の影響を受けない撮影地を選ぶべきでした。
11/17の水上は東日本の各地でお見かけするSL撮影の常連さんにお会いすることができませんでした。 このところの煙がパッとしないせいでしょうか。 11/10のD51の発車の煙はよかったので、11/17の水上発車にも期待をかけたのですが、石炭の前焚きと北風のために発車後はこのような煙でした。
11/17は、天気予報では北風だったので期待は大きかったのですが、SLは直線区間に無煙で姿を現しましたのでがっかりしました。 また、第一川端踏切の手前から出始めた煙が強過ぎる北風で乱れ、爆煙が後方に棚引くというイメージとはかけ離れた画像になってしまいました。
諏訪峡大橋の上からもいい眺めでしたが、川べりまで降りてみたら、名残の紅葉がありました。雲と太陽を見守りながらの撮影でしたが、なんとか陽光に恵まれました。上越線上牧→水上 C6120 + 14系客車Olympus OMD EM1 + M.Zuiko ED40-150mm f2.8 PRO